蒸汽控制閥使用時(shí)，容易產(chǎn)生成閥門(mén)內部泄漏和控制不靈、控制精度差等問(wèn)題。SENMI閥門(mén)的工程師經(jīng)過(guò)統計數據表明導致蒸汽控制閥失效的原因很多，包括主閥、執行器、連接件、定位器、控制型號、電磁閥都可能存在問(wèn)題。

其中較常見(jiàn)的就是密封面泄漏。閥芯閥座組成的密封副失效是主要原因。SENMI經(jīng)過(guò)過(guò)去10多年的現場(chǎng)經(jīng)驗發(fā)現影響閥門(mén)密封面損壞的原因很多，包括由于選型不正確導致的機械磨損和高速產(chǎn)生的沖蝕、介質(zhì)的氣蝕、各種腐蝕、雜質(zhì)的卡塞、閥芯閥座材料的選擇和熱處理工藝、水錘導致的密封副變形等。

蒸汽控制閥的泄漏量增大，泄漏的原因如下：

蒸汽控制閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。①閥芯被磨損，內漏嚴重，②閥未調好關(guān)不嚴。

蒸汽控制閥達不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大，執行機構剛性小，閥關(guān)不嚴；②閥內有異物；③襯套燒結。

蒸汽控制閥閥桿密封失效是另外一個(gè)問(wèn)題?？刂崎y一般采用石墨一石棉為填料時(shí)，大約三個(gè)月應在填料上添加一次潤滑油，以保證調節閥靈活好用。如發(fā)現填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發(fā)現聚四氟乙燥填料硬化，則應及時(shí)更換；應在巡回檢查中注意調節閥的運行情況，檢查閥位指示器和調節器輸出是否吻合；對有定位器的調節閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理；應經(jīng)常保持調節閥的衛生以及各部件完整好用。

常見(jiàn)故障還包括蒸汽控制閥不動(dòng)作，故障現象及原因如下：

無(wú)信號、無(wú)氣源。①氣源未開(kāi)，②由于氣源含水在冬季結冰，導致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管泄漏。

有氣源，無(wú)信號。①調節器故障，②信號管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調節網(wǎng)膜片損壞。

定位器無(wú)氣源。①過(guò)濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。定位器有氣源，無(wú)輸出。定位器的節流孔堵塞。

有信號、無(wú)動(dòng)作。①閥芯脫落，②閥芯與社會(huì )或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結或焦塊污物；⑤執行機構彈簧因長(cháng)期不用而銹死。

氣動(dòng)蒸汽控制閥的動(dòng)作不穩定，故障現象和原因如下：

氣源壓力不穩定。①壓縮機容量太??；②減壓閥故障。

信號壓力不穩定。①控制系統的時(shí)間常數（T＝RC）不適當；②調節器輸出不穩定。

氣源壓力穩定，信號壓力也穩定，但調節閥的動(dòng)作仍不穩定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴，耗氣量特別增大時(shí)會(huì )產(chǎn)生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線(xiàn)漏氣；④執行機構剛性太??；⑤閥桿運動(dòng)中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現象。

蒸汽控制閥振動(dòng)和噪音，故障現象和原因如下：

調節閥在任何開(kāi)度下都振動(dòng)。①支撐不穩；②附近有振動(dòng)源；③閥芯與襯套磨損嚴重。

調節閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。①調節閥選大了，常在小開(kāi)度下使用；②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。

調節閥的動(dòng)作遲鈍，反應滯后。調節閥遲鈍的現象及原因如下：

閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。①氣動(dòng)薄膜執行機構中膜片破損泄漏；②執行機構中“O”型密封泄漏。

閥桿在往復動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現象。①閥體內有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導致摩擦阻力大；⑤沒(méi)有定位器的氣動(dòng)調節閥也會(huì )導致動(dòng)作遲鈍。

流量可調范圍變小，主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調的較小流量變大。

蒸汽控制閥的維護維修一定要事先嚴格選型，仔細按照瓦特節能的使用手冊安裝和使用，在SENMI閥門(mén)工程師的建議下進(jìn)行計劃性保養。才能確保正常使用，避免非計劃性停機和蒸汽浪費。